Tráfico reduce de 100 a 90 max en v. secundarias

#6 has leído el segundo link de #1 ?¿

#7 Propuesta de la patronal de las concesionarias, no del gobierno.

#10 Que pasa, que sois los únicos que vais en coche por España o como? xD

#12 Si, pero ese es tema aparte (con el que yo en parte estoy de acuerdo).

#12 Que simplemente no veo que una medida esté relacionada con la otra.

#1 Dentro de poco iremos a 60. Ya sabéis con la escusa de que alguna gente es irresponsable e inutil, pues se baja la velocidad a todo el mundo... Y de paso cae dinerito...

esta claro, bajan la velocidad, los coches consumen menos gasolina, y menos impuestos que recaudan porque la gente gasta menos gasolina, unos crack

Yo lo veo lógico... teniendo en cuenta que es en las carreteras secundarias donde más muertes se producen por accidente de tráfico.

No sé hasta que punto puede influir esto en la recaudación pero desde luego que menos accidentes seguro que conlleva.

por cantabria para ir en alguna nacional a 100 hay q ir minimo con un audi s1 del grupo B xD

medidas estupidas para un pais estupido.

#11 En Cataluña el 120% de las carreteras de altas prestaciones son de peaje, y no precisamente barato. En un viaje a casa de mi novia me dejo más dinero en peajes que en gasolina,para que te hagas a la idea. Y si voy por el otro camino, tardo hora y media más, cuando por la nacional II hago 10 km menos.