#28 Al final serán más, pero justo miro ahora y van exactamente 35. No es que me crea Nostradamus, es que eso de docenas de muertos sonaba a 80-90, y ya te digo yo que no.
#62 Los bomberos buscan supervivientes entre los restos del puente y los 30 coches y 3 camiones que han caído al vacío desde una altura de unos 50 metros
Asi que si, por ahi andara la cosa.
Ya van saliendo numerosos tweets que lo de las reformas del 2016 las hizo Perico and Co. y que se reformo una mierda pero que trincar la pasta se trinco toda a lo Mafia style. Que me parece una barbarie pero cosas peores se han visto eh? En Genova los niveles de mafieti son muy elevados.
#57 estas mezclando el uso de varios sistemas estructurales con reparaciones parciales con el estado actual del puente tras el incidente.
#47 técnicas nada desfasadas. Se ve que conoces el el avance del mundo del hormigón armado en el siglo XX y lo que llevamos de XXI. Un puente moderno con 50 años ya tiene años suficientes para necesitar reparaciones y con 100 no es raro que los sustituyan.
Un puente moderno con 50 años ya tiene años suficientes para necesitar reparaciones y con 100 no es raro que los sustituyan.
Quien ha dicho que no necesite mantenimiento? y no tiene 100 años, sino estariamos hablando de otro caso muy diferente.
http://www.elmundo.es/internacional/2018/08/14/5b72e3ffe2704eb91a8b4626.html
Uno similiar del mismo arquitecto se derrumbo a los dos años de la instalación.
#68 En el mundo miran lo que escriben?
Ojo a esta parte del articulo:
" Fotografías de la construcción del #Puente de #Morandi de #Génova durante su construcción 1963-1937 pic.twitter.com/w6XyeBUz4X
? Estructurando (@Estructurando) 14 de agosto de 2018"
