#21
Muy bien, entonces las ETT guay ¿no?, si alguien acepta un bol de arroz por 12 horas de trabajo te jodes, adaptate o muere...muy bien todo.
No entiendo la correlación que haces entre respetar las leyes y normativa laboral a aceptar los riesgos implicitos de cualquier inversión, especialmente si lo haces endeudandote.
Vamos no veo la diferencia entre el ejemplo que has puesto y que hubieras dicho por ejemplo "Muy bien, entonces los asesinatos guay ¿no?, si alguien te pega un tiro te jodes, adaptate o muere... muy bien todo."
#22
A ellos se les ha obligado a pagar un dineral por tener el derecho a prestar el servicio y se les exigen unos estándares que no se exigen a los de Uber o Cabify. Lo ideal es que haya competencia, pero tiene que ser en igualdad de condiciones y la administración tiene que dirigir la transición para no perjudicar de manera absurda a los taxistas actuales.
Esto es mentira, a nadie le han obligado a pagar esos pastones por una licencia, simplemente lo han hecho porque han decidio que la inversión les salia bien o para especular, y era obvio que era algo inflado.
Es exactamente lo mismo que cuando la burbuja <2007, a nadie le obligaban a comprar un piso de 600.000 para vivir, quien lo hiciera era porque pensaba que era buena idea incluso hipotecandose 50 años, porque total iba a subir.