#12 el último fue hace 3 años en Barna. Como no me conocia barna pues le dije a la estación de sants por favor y puse Google maps.
Vaya chompi me quiso dar. Segun se lo dije que por que iba por ahí cuando el gps me decía pornotra ruta mas corta se indignó y empezo a decir que si el llevaba 30 años en Barcelona, que si conocia mejor la ruta, que que va a saber el GpS.
Le dije: OK puede dejarme aquí mismo?
#56 Mejores condiciones laborales? Entonces defiendes al VTC? No te entiendo.
O estas apoyando al taxista que tenia subcontratado el taxi a 4 conductores extranjeros para tener el taxi moviendose 24/7 por un sueldo de mierda, o directamente sin contratos obligandoles a meterse como autonomos.
El taxista en su buena epoca era una explotacion de inmigrantes que recibian 3 perras por mover el taxi del dueño, q eso siempre me ha tocado los huevos ya que no sabes quien te esta llevando, si el taxi es robado o a saber.
Cuando llegaron las VTCs se acabo el chollo, y muchos tuvieron que mover su puto culo del sofa al taxi ya que no salia a cuenta explotar gente para mantener el taxi.
Ahora tienes que muchos taxistas estan en la mierda, han pagado unos precios abusivos por unas licencias que ahora no lo valen (llegando incluso a hipotecarse), y ahora se ven obligados a quemarse las cejas para terminar de pagar la licencia.
Sinceramente tras casi 9 años de taxis diarios ... QUE LES JODAN, por todas las veces que me han intentado timar en Barajas, en Atocha, en Chamartin ... Por todas las veces que me he tragado un taxi oliendo a cenicero, por todas las veces que me han dejado tirado o he tenido q liarme a gritos mientras me amenazaban con bajarme del taxi, porque "la carrera no interesa".
Un grande, y rotundo QUE LES JODAN.
#9 yo en Valencia también uso freenow. Es ligeramente más barato que cabify pero no mucho.
De todos modos, he notado que muchos taxistas se han quitado la app desde que les pusieron por obligación el servicio lite que te dice el precio antes de subir en función de la ruta establecida (algo que para mí es un must). Y a veces me cuesta encontrar taxi.
De hecho alguno se me ha cabreado porque me ha intentado cobrar 17€ y en la app yo había contratado un máximo de 10,70€ y al poner el precio suyo, la app le corrige al mío.
También me han intentado hacer tres veces la de no bajar bandera y luego contarme rollos. Al final que tengas el precio máximo de antemano es una gozada y es algo que no tendrían si no fuera por la llegada de las VTC.
De todos modos, cuando eso pasa dejo mala calificación y si me coge un trayecto un taxista con menos de 4 estrellas se lo cancelo.
#90MaviFe:que haya cosas mejorables en su trabajo como yo mismo he dicho no va a conseguir que censure a todo un sector en favor de una empresa multinacional con estrategias monopolisticas.
Ves, aquí es donde la coherencia se va al garete.
Porque hasta hace unos años el taxi era el sector que aplicaba estrategias monopolísticas...
De hecho alguno se me ha cabreado porque me ha intentado cobrar 17€ y en la app yo había contratado un máximo de 10,70€ y al poner el precio suyo, la app le corrige al mío.
¿No lo pagas directamente a la aplicación? Llegas, el conductor da el viaje por hecho, se cobra por Paypal y fuera. Eso lo he soñado yo? Apostaba que FreeNow funcionaba igual que Uber en ese aspecto
#94 y puedes criticar a aquellos taxistas que lo hacen mal y defender a aquellos que lo hacen bien.
Es mejorable como todos los sectores pero no seré yo quien me dedique a llamarlos pesetos y a buscar su desaparición. Fijate si soy coherente que no se me caen los anillos en defender a un colectivo que siempre se ha vinculado ideologicamente al partido popular.
#96 no quiero que desaparezcan. Que se actualicen y a otra cosa. Nos ha jodido. La competencia es buena, lo raro es que la critiqueis cusndo el taxi era un monopolio.
De veras, que ha pasado con la izquierda en este país?
Es que no hay color, cuando voy a Madrid a casa de un familiar, cuando llego a atocha pillo un taxi, 30€ mínimo me cuesta llegar a casa y SIEMPRE me preguntan que por donde quiero ir, como si me conociera Madrid mejor que ellos para ver si me pueden pillar, es que eso deberían saberlo ellos ya y si no que se pongan el puto gps. Algunos hay honrados que te llevan por la ruta más corta pero al final es tirar una moneda al aire.
Luego para volver a atocha, pillo un cabify, 20€, y va por la ruta más corta sin tonterías. No hay opción al timo porque el precio está cerrado, SIEMPRE llevan el gps activado y si se equivocan de casualidad, lo pagan ellos porque el precio está cerrado.
#95 El taxista tiene que poner la cantidad a pagar y sale en la app para que pagues, por si el viaje no tiene "precio fijo".
La aplicación de free now funciona con pinzas, estuve trabajando con ellos justo antes de la pandemia (luego se fue todo al carajo) y es todo bastante rudimentario.
Por cierto, ya que comenta @MaviFe lo de empresas que pagan en España ... La aplicación de FreeNow y casi todo su sistema esta montado por empresas IT de Egipto, q mola mucho lo de defender al trabajador español pero para lo mio lo saco fuera que es mas barato ...
#98 y si se confunden de salida el taxi sigue sumando, el Cabify o Uber no. Dan la vuelta y con amabilidad te dejan. Eso e sproblema suyo no tuyo
#102MaviFe:Al final tendrá Uber todos las licencias de taxi y vtc y viviremos en el paraíso.
Y a quien le compraran esas licencias de Taxi? Dale un par de vueltas...
Porque al final va a ser que los taxistas también van a sacar provecho de que Uber se quede sus licencias y se la pelará completamente el precio que Uber marque.
#95 sí, va automático, pero el taxista pone su precio en la app porque él no sabe si el trayecto ya tiene fijado el precio o no. En la app puedes contratar un precio fijo o no hacerlo.
Si el precio fijo está contratado y el taxista pone precio de más, se corrige al precio contratado y si pone de menos se me cobra menos.
#102 dudo que nadie le importe tanto el tema de los taxis como para pretender que desaparezcan.
La gente ha visto como ha de funcionar bien un sistema de transportes y no acepta ni pasa por el aro de los taxistas. Que los taxistas no quieren actualizarse? Que desaparezcan, ellos verán. Que quieren actualizarse? Pues a tope, si me la suda quien me lleve siempre que te da ciertos estándares.
#97Drgranudo:La competencia es buena
¿Por qué?
#97Drgranudo:lo raro es que la critiqueis cusndo el taxi era un monopolio.
¿Qué tienen de malo los monopolios?
#97Drgranudo:De veras, que ha pasado con la izquierda en este país?
Muy simple, estamos en contra de la explotación laboral y sabemos que el modelo de Uber y Cabify se va a implantar en todos los sectores económicos, así que hacemos todo lo posible para conseguir que fracasen. Si siguen teniendo éxito, nuestras condiciones laborales se van a hundir.
#99 "está bien eso, gracias por el dato."
Y así lleva todo el hilo, que le van dando guantazos en la cara a caa quote y sigue con la huida hacia adelante. En fin. No le déis más bola porque está claro que su intención es trolear y desviar la noticia. Hace lo mismo siempre con las cosas que no le interesan.
#106 El taxista, por lo menos lo que me explicó uno de ellos, tiene que poner lo que marca el taximetro en la app, luego, la app, si ve que el taxista ha seguido la ruta que ha pactado contigo le compensa la diferencia entre tu precio y el taximetro (si es más) y si era menos creo que a ti te cobraban menos, pero el taxista tiene que meter lo que le marca el taximetro.
#100 Es q no es un precio cerrado como tal, es un precio maximo ... si el taximetro marca 9€ y el maximo eran 10,70€ no pasa nada. El problema es cuando el taximetro marca mas porque la app ha calculado mal (una calle cortada, algun problema de trafico, mas semaforos de los esperados, etc ...).
#101 Con el taxista tienes que saber que se han equivocado, y prepararte a discutir para que paren el taximetro. Yo solia decirles, "mira el viaje son 20€, cuando llegues a 20€ para el taximetro y listo". Solo un par de taxistas (y he pillado MUCHOS taxis), pararon el taximetro y asumieron que la habian cagado.
Y otra cosa de la que no se habla, es de como ciertos taxis ya funcionaban como VTC, q era super habitual hace unos años tener el telefono del taxista de "confianza" y concretar con el las recogidas.
#108 mira Craso me da pereza contestarte pero lo haré. Te pongo un ejemplo fácil, sin competencia no existiría una app para taxistas en la que puedo saber el precio del viaje de antemano.
Sin competencia no habría jugado el mes pasado a 5 juegos diferentes por una suscripción de 12€ al mes que de otro modo me habría costado probarlos >150€.
Sin competencia tienes empresas como correos, que suda de llevarte el paquete a casa si es grande o pesa o el volumen no les cuadra en el carrito y te dejan en el buzón directamente el papel de "ven a recogerlo".
Y podría seguir. En definitiva la competencia es lo mejor que puede pasarle al consumidor.
#114Craso:¿Para qué quieres todo eso si luego te explotan en el trabajo?
Que tu te dejes no quiere decir que todos lo hagan xD
#114 ¿por qué no nos suicidamos si la vida no tiene sentido Craso? ¿Qué nos hace seguir adelante?
Yo el principal problema que le veo al taxi en Barcelona es que salvo que estés en una zona transitada o tengas una parada cerca con taxis esperando, cogerlos por la app (FreeNow) es un cirio monumental. Ni una vez pidiendo con la app han tardado lo que tarda Cabify.
Dejando eso de lado, por lo general el taxi cuesta más o menos lo mismo en Cabify o taxi y la calidad del servicio pues depende del conductor más que de que si es taxi o Cabify.
Otra cosa es la situación en otros países donde los taxis operan de forma bastante más regulada que Uber y cogerse un Uber es mucho más lotería que un taxi, aunque eso se refleja en el precio. También está el rollo de UK que al menos los taxis te ofrecen una experiencia distinta al ser muchos "hackney carriages", pero ahí sí que el precio de los black cabs es mucho más alto que el de Uber salvo en los surges, así que al final solo te renta pillar taxi normal si hay un surge.
En cualquier caso, quien piense que Uber y cia no van a subir los precios en cuanto se lo puedan permitir porque tienen suficiente porción de mercado es un iluso.
