"Woslvaguen"
En serio?
#122
Tu comentario es estúpido igualmente, no hay mucho de lo que sacar. Tu patinada es lo más destacable.
"Woslvaguen"
En serio?
#122
Tu comentario es estúpido igualmente, no hay mucho de lo que sacar. Tu patinada es lo más destacable.
#122 Dejando de lado el bolsuagen, que no te importe el tema medioambiental no significa que a los demás no les importe y/o sea un tema poco importante.
#123 El tema ambiental es importante en su contexto, no como negocio y excusa para que me sangren la cartera.
Ser limpio, eficiente y respetuosos con el mediambiente no tiene que suponernos ningun sobrecoste a los ciudadanos. Valido para cualquier sector.
#124 No entiendo muy bien a qué te refieres, pero los residuos los gestiona cada poseedor, es su obligación, te cueste dinero o no. Si no hablabas de esto pues olvídalo.
Respecto al hilo, han hecho trampas y los han pillado, que paguen por ello, simplemente.
18.000 millones tiene que escocer un poco a la borbaguen.
Extra extra, ya tenemos el nuevo modelo de la borbaguen para el 2016 extra extra...
Pd: En el cole me pegaban.
Bueno, no me lo esperaba, al menos de VW, me lo esperaba de seat mas que estos.
Pero bueno, es lo que tiene intentar pillar algo barato "premium".
Mierdas de coches.
Y que pasaba cuando ibas a pasar la ITV* por el tema de gases?. Eso es algo que se me escapa (igual se ha explicado ya pero en un rápido vistazo no he visto nada).
¿O es que ninguno de los coches "implicados" tiene aun 4 años? (claro que igual solo son modelos de los EEUU y como allí no pasan la ITV...)
Mi pésame a los trabajadores de Seat Martorell, espero que vuestros sindicatos no se bajen demasiado los pantalones.
Con los Usa hemos topado, eliminando competidores.
También es cierto que del grupo Volkswagen no me lo hubiese esperado.
Al final por desgracia acabará repercutiendo en los currantes del grupo .
Fiate tu de los próximos coches de VW sabes... van a tener que recortar tanto que no sé yo si va a ser compatible con la filosofía de eficiencia y calidad alemanas
Esto es una pequeña guia para saber si vuestro coche podría estar o no afectado
http://www.elmundo.es/motor/2015/09/24/5603f64b46163fa4428b458e.html
El modelo de mi coche sale en la lista
Uno que lo descubrieron fue un ingeniero español, eso les debe haber escocido incluso más a los alemanes.
#143 pues es una liada, porque si arreglan lo de la centralita es posible que después no te pase la ITV
#147 No es que no te la pase, es que ya pasa a otro grupo, tienes que pagar más impuestos de circulación (porque tu coche es más contaminante) y tienes que pagar más dinero por pasar la ITV.
Realmente no es que sean unos putos tractores echando mierda al aire, para eso cualquier coche de fabricación puramente americana/china, que son un cancer, pero las emisiones son más altas de lo que deberían. El caso es que en USA buscan la forma de parar el avance de las marcas japonesas y europeas, las cuales si han gastado pasta en I+D en estos últimos 20 años, para que te hagas una idea, un Porsche 911 turbo tiene un 3.8L de gasolina y un Dodge Viper V SRT un motor de 8.4L, pero el rendimiento y consumo es muchisimo mejor en el Porsche, cuando su precio en concesionario americano puede ser más o menos parecido.
¿Tu cual te comprarías?
PD: Los datos son aproximados.
Bueno, han metido ya a algun directivo en la carcel ya por atentado contra la salud publica, o no? Le han embargado todos sus bienes para pagar los gastos de los enfermos de cancer de pulmon de algun hospital? Se va a hacer alguien responsable personalmente de esto?
Disfrutad del capitalismo. Envenenando el aire durante años, para aumentar los margenes y subir los bonus a los ejecutivos.