Diesel más caro que la gasolina

#92 Se va porque esta forzando el coche al maximo, si coje el Lambo las curvas sin forzar a ese extremo, el EVO se lo come a la primera curva...

#94 Bajo mi punto de vista y seguro que el de mas gente, lo unico que aprecio y aprecian los de la prueba es que el EVO es mas rapido que un Lamborghini Murcielago....Simplemente el Murcielago no puede resistir el ritmo que un EVO puede soportar sin absolutamente ningun problema. El lamborghini en cuanto lo fuerzas mas de su capacidad pierde el control....el EVO lo pudes forzar y llebar a limites mucho mas extremos. Sea como sea, esta demostrado que el evo en circuito se lo come ...

En prueba de aceleracion ganaria el lambo por CV, pero tampoco sacaria demasiado....El Lambo tiene justo 200CV mas, es decir, 580, mientras el EVO MR normal 280...aun asi la diferencia de 0-100 es de solo 1 segundo...el mio tiene 340CV y calculo que puede tener un 0-100 similar al Lambo, el problema esque el EVO llega a 280 y se queda ahi aparte de que a partir de los 200 el Lambo subira mas rapido... el Lambo ccreo que tiene mas punta si no esta limitado.

A ver ManOwar...eres un poco de tu pueblo....

No estoy diciendo que sea mas rapido de que corra mas....

Digo que es mas rapido en circuito y esta demostrado....Si me pones una prueba de velocidad claro que gana el Murcielago, pero en un circuito (de curvas) se lo papea el EVO, tan simple como eso...

En un circuito en el que no superas los 240 por ejemplo, el EVO puede perfectamente con el Lambo porque ambos llegan a esa velocidad pero la diferencia esque el EVO coge las curvas mas rapido y vuelta a vuelta le comeria metros..

En una prueba tipo DRAG, el Lambo se lo papea... pero yo no me refiero a ese tipo de prueba ni he dicho que en esa prueba el Mitsu ganaria..

#97 y no es lo que he dicho? influyen las curvas para que el Lambo salga perdiendo, no hay más xD es más, dejando los coches de serie a un lado, prepara un EVO con 15-20k€ y a ver que Lambo de serie de 250k€ te sopla en Drag...

#99 jejee, y no creas que hace falta tanto dinero, de hecho, solo con repro de centralita y pocos ajustes mas se sacan de ese 2.0 casi los 600CV...

Aqui hay un video de un EVO VIII estirado a los 712 CV solo con un kit de turbo y unas modificaciones de centralita.

Este esta mas tocadito y ofrece 1000CV.

En este video es una delicia, evos y supras a mansalva mMmm

Este ultimo si esta preparado del todo para competir y es impresionante.

tipico post sobre vagas discusiones en las k hacen referencia a coches k son supuestamente buenos simplemente por el echo k tiene un mejor paso por curva y mas potencia.

Mi coche me lleva y me trae, no rekiere tanto mantenimiento, ni tiene tantas piezas carisimas de alto rendimiento, las cuales por el uso exaustivo k reciben, se rompen rapido, sea EVO, sea Supra, sea S2000... TODOS, luego esta el tema de Seguros e impuestos de rodajes y k mas k decir los consumos.

Mi coches es un Corsa C 1.7 100cv CDTI, y me consume 40 euros de Diesel al mes, un consumo casi irrisorio, esta a todo riesgo x menos de 800 euros, y el impuesto de rodaje x unos 60 euros, los motores ECOTEC fueron los mejores en su categoria en el 2003/04, en resumen, no es mejor coche el k mas prestaciones otorga, si no el se asimila mas a tu necesidades, eres piloto profesional ? te codeas con Fernando Alonso y Sebastian Loeb ? si no es asi.. solo tienes ese coche por capricho por lo k supongo k tienes otro coche lo cual me hace mas gracia aun.

PD: no tiene tanto merito tener un coche de esas envergaduras, yo me pude haber comprado un Honda S2000 x 14.000 euros con 35.000 kms

En economia se dan de vez en cuando desajustes en mercados, en el mercado del diesel se ha producido excedo de demanda, mientras la produccion ha seguido invariable practicamente en relacion a esa demanda, se ha producido escasez en ese mercado y de ahi que los precios hayan aumentado considerablemente..

Ha tocado techo ya? En principio, tras el razonamiento anterior, lo normal es pensar que no, puesto que sigue habiendo una gran cantidad de ventas de coches diesel, por lo que la demanda de gasoil, combustible diesel o lo que querais llamar va a seguir subiendo, por lo que o se produce un aumento considerable de la produccion de dicho combustible, o los usuarios de ese tipo de gasoil lo pasaran mal.

en el vídeo del evo contra el lambo dicen que el lambo lo lleva un piloto profesional de no sé qué, creo

#108 quien dice que en curvas no sea mejor el EVO?

Pd: paso de darle mas comba al tema del EVO,que se haga un post para el solo.

#109 ¿Y quien te dice a tí lo contrario? Después de ver el video del EVO Vs M3 en el que el M3 gana por goleada... pues chico, para comprarme un M3 sólamente para eso (sólo para presumir de aceleraciones) te compras un Smart y le metes el motor de una Suzuki Hayabusa, como ha hecho este paisano:

http://es.youtube.com/watch?v=vExpEl0_5-Y&feature=related

Ah! Jamás subestimes a un japo, mucho menos a un EVO, hacen coches maravillosos.