#869 Ni idea, pero sin duda el mejor del Viernes en cuanto a ritmo de carrera, veremos mañana como va pero como siga la tendencia de hoy lo veo ya para ganar este finde.
#871 Le he visto mucho más suelto encima de la moto que en Qatar. Se le atragantaba un poco la ultima curva con la recta de meta, en todo el tramo les sacaba una décima a todos y perdía todo en la recta por traccionar mal a la salida. Si soluciona esto creo que está para ganar.
y Acosta al final del FP2 se ha hecho un bunny hop el cabroncete 
Marc Márquez se está poniendo en sintonía con la Ducati... este finde promete : )
circuito espectacular se mire por donde se mire, vaya planos salen a cada momento. Me encanta la cámara grua de final de recta, como se aprecia a que velocidad frenan esos malditos locos
#872 el problema es que le hace mucho wheelie la moto, habrá que ver si es por la aero de la 24 que es mejor en ese aspecto o si es porque lleva otro setting de moto, ojala sea lo segundo y encuentre un equilibrio entre ambos puntos.
Mañana más y mejor, que pintaza tiene este finde.
El 4 de Qatar era buena señal, ya que ese circuito nunca se le dio bien. Creo que aspira a ganar este fin de semana y veo a Acosta top 5. Se presenta un gp interesante
#875 Buen ojo, xq en la retransmisión Lorenzo ha dicho que salía mal comparado a las otras ducatis y no ha dicho nada más. He pensado en la electrónica, el neumático, la diferencia de aero con la 24... no se, muchas cosas xdd
La Honda peor incluso que la del año pasado, se le ve completamente derrotado a Mir, pobre chaval.
Qué bien hizo Marc en pirarse.
daría dinero por ver las declaraciones de Aleix si estuviera en el puesto de Mir
Marc salió más o menos a tiempo, chico listo
A Honda sólo le queda rezar para que con el cambio del reglamento vuelvan a ser competitivos, porque con estos transformers que hay hoy día en la pista no van a ganar más.
Marc sólo y con pista libre dice que se siente muy cómodo (es evidente porque cuando va solo le van saliendo muy buenos tiempos y ritmos, cosa que con la Honda debía ir siempre a rueda de otro). Pero que cuando va detrás de otra moto le cuesta conocer bien dónde frenar ya que la moto cambia por completo. Eso + neumático frío fue una de las causas de la caída de ayer. Y que ir detrás de otra moto con la Honda era mucho más sencillo (normal, no es un puto transformer xdd)
Segunda carrera, señores, que entre sábados y domingos hay si no me equivoco 42 carreras... calma que aquí lo que necesita es horas encima de esa moto.
Tendrá algun raspón bueno pero las caidas estas que estas ya tumbadísimo si tienes que elegir mejor esas xd
Lo "bueno" de las caidas de marc es que no son como las de honda, que eran sin sentido y te hacían volar.
#881 A tiempo dice, seras cabron, si se ha arrastrado los ultimos 5 años con esa honda macho y encima esa hoda se follo a 2 pilotos, lorenzo y marc
Una pena esa caída, le ha forzado a hacer solo una vuelta lanzada y sin forzar mucho porque si fallaba no tenía más oportunidades. Estaba para salir top3 hoy, a ver si mañana tiene más suerte y puede remontar porque ritmo tiene y mucho.
#891 Por ahora sí, pero las pocas caídas fuertes que hemos visto de las Ducati en los últimos años son caídas muy muy feas eh. Recordemos la de Pecco el año pasado... es una moto en la que puedes confiar, dentro de lo que cabe, pero que cuando te traiciona te manda literalmente a la puta
A que hora es el sprint! ( hora España) Vivo en Australia y no me entero de tantos cambios de horarios.
#897 16:00. Podéis verlos siempre en la web de Motogp, te muestra hora local del circuito y hora local tuya:
https://www.motogp.com/es/calendar/2024/event/portugal/bccf48d6-3242-4827-95df-54a2048521c3
#898 Ostia que pasada!
Sale automaticamente el horario en Australia!
Pues a las 11pm Me viene perfecto.
Muchisimas gracias!
