Alguien cree realmente en la mala suerte? Accidentes de coche

yo me acuerdo que antes se podia hablar de mal de ojo sin que te acusasen de bulo, ahora el karma y la religion van a ser bulos o hipocresia

A mis 38 tengo dos años y un mes de carnet. He tenido un BMW serie 5 M con 230k km. Bien cuidado, de garaje, de mi padre. Puesta a punto integral. A los 3 meses me dejó tirado en la A6. Ni puta de qué pasaba, solo empujaba a 40 km/h y yo, de novato L con tres meses, en el carril de la izquierda. Conseguí pararme en la derecha y tuve mi primera experiencia poniendo los triángulos. Menuda impresión, pasando los coches a 130 a tu lado. Bajo recomendación de la del seguro me quedé en el coche, pero en verdad debería haber saltado el quitamiedos. Los otros coches pasaban tan rápido y cerca que el mío oscilaba. Problema: perdía liquido refrigerante. Lo llevé a un Midas en Madrid, craso error, pues no detectaron el fallo. Solo me cobraron y rellenaron el refrigerante.

Un par de días después parecía que todo estaba ok, así que intento salir a Galicia de nuevo (ya era Navidad), y al parar a la altura de Guadarrama... chorrazo de refrigerante en el suelo. Ahora sí voy a un taller oficial y encuentran el fallo. Apoquino los 600 boletus y lo arreglan pero me pierdo la Navidad con mi familia

Tres meses después, volviendo de Galicia, el coche me deja tirado en Benavente. Mando llevar el coche a un taller manitas conocido en Pontevedra (de donde venía), esto fue complicado con los del seguro, que solo me lo mandaban a casa a Madrid, pero lo conseguí. Esta vez eran los inyectores, tardó un rato en soplarlos. Así que apoquido y contento me vuelvo a mi casa a Madrid.

Tres meses después, verano, vamos mi chica y yo a celebrar nuestro aniversario a Salamanca. En la última maniobra aparcando en el hotel, el coche se para y no arranca más. Nuestro aniversario fue de talleres por ciudad. Finalmente, de nuevo a Pontevedra el coche, al taller del conocido. La bomba de inyección. Iba a salir por un pico, pero consiguió una barata, apoquino y mientras se repara hago en nombre de mi padre la compraventa. Básicamente, se lo regalo a un amigo de Pontevedra. Con lo que saqué casi me cubrió el seguro del siguiente coche.

El coche de mi padre no tenía etiqueta, con el rollo de las etiquetas debía cambiarlo. Mi madre acababa de fallecer, así que tomé su coche, un C3 con 250 km y etiqueta B. Puesta a punto integral, incluso se cambió la correa de distribución. Para mí fue un cambio duro, de aquel buen BMW del 2000 a este más modesto C3 del 2006. Con todo, una suerte. Hasta que me dejó tirado a los pocos meses. La batería, que estaba cambiada de 1 año se fue al garete. Para mí sorpresa, como el coche no había sido censado antes del 2022 en Madrid solo me quedarían unos meses para poder moverlo por Madrid metropolitano (m30 e interior, ni de coña), hasta el 1 de enero del 24, así que decidí vendérselo a otro amigo, básicamente regalárselo. Y en marzo de este año me pillé mi coche.

De momento, con el C-HR, del 2023 (lo pillé de con 18k km) he tenido cero problemas, y toco madera. Bueno, tuve uno ligero: mi chica, aparcando, rozó el parachoques delantero con una farola finísima, con tanta suerte que justo dio en uno de los sensores y se estropeó. Al estar franquiciado, apoquiné los 150 € y santas pascuas. Pero, al recoger el coche del taller oficial, me habían rallado de azul la puerta del conductor (hablé con el taller y me lo solucionaron).

Esta está siendo mi suerte en 2 años y un mes con los coches. Por suerte no he tenido ningún alcance y espero seguir así mucho tiempo. Le tengo mucho respeto a la cantidad de energía que lleva un aparato de 1000 kg a 50 km/h.

Al final todo es suerte, suerte y prudencia. Ánimo.

Pd: En estos dos años me he dejado en motor 36916,43 €, lo que incluye desde sacarme el carnet, gasolina, peajes, aparcamientos, reparaciones, seguros y la compra del C-HR (finiquitada). Podéis restar 1200 €, que es a lo que ascendió la venta de los dos coches previos. Un hijo.