#60 Pero te han llamado?
En mi barrio hay dos opositando, k puta suerte xD.
Taquillero va a dejar de existir, y me parece k se va a llamar auxiliar o ayudante de algo.
#61 no me han llamado, pero prefiero tener el temario e ir mirandolo (hace años que estudie electrónica y he estado 4 años sin mirar nada, necesitaría un buen repaso que de poco me acuerdo)
#14 típica respuesta de un niñato que no sabe lo que es buscar curro en una mafia viniendo de afuera xD aunque seas el puto amo, un hemipléjico sobrino de la secretaria de la oficina entra antes
#64 no es tan mafia como lo pintan, tengo 2 colegas que no se conocen de nada entre ellos que han entrado y otro aprobó el exámen pero dijo que no queria currar ahi y sin tener a nadie trabajando en el metro, tambien es cierto que hay ciertas plazas que ya estan asignadas (los enchufes), pero vamos, que lo de que sea una mafia lo exagerais que da gusto
¿Mafia de qué? Si hay que pasar un exámen psicotécnico y se accede a dicho exámen simplemente con estar en el paro apuntado a ello xD Y plazas asignadas... sí, ¿y qué más? La de cosas que hay que leer xDDD
Tanto para conductor como para ayudante de oficio como jefe de vestíbulo el procedimiento es el mismo: vas al inem y pides que te apunten, cuando salgan plazas si cumples los requisitos (estudios, tiempo en paro, etc) te mandan una carta y te presentas al exámen, si sacas más nota que el de al lado entras. Pasas el exámen médico, pasas el curso de formación y a currar. No hay enchufes, no hay plazas guardadas, no hay hay nada similar. Eso son leyendas urbanas.
#66 En casi todas las oposiciones se hace asi y eso no quiere decir que no haya enchufes, normalmnte las preguntas del examen se filtran a gente a la que se quiere enchufar y claro, esos son los que sacan mas nota.
#68 No se el caso concreto del metro de tu ciudad, pero en todas las oposiciones en las que se enchufa gente se hace asi, y no son pocas en las que se hace.
#67 Pues que cosas que yo saqué de los que más nota en mi promoción y no conocía a nadie dentro ni me filtraron nada... y así mis 15 compañeros de clase... y los 15 de antes... y los de después... xD
A ver, que yo curro en Metro, no me vas a contar como va esto XD Y sí, mamoneos hay en todos lados una vez dentro pero para entrar nah de nah.
entonces es un fp de electricidad o electrónica lo que piden?
teniendo el de "mantenimiento y servicios a la producción -> instalación y mantenimiento electromecánico de maquinaria y conducción de líneas" te sirve igual o no?
Prueba el Railworks. Si te parece mínimamente interesante o divertido por vago que seas, es el trabajo de tu vida.
#65 hablo en general de ciertos guettos laborales, yo de metro ni idea, pero por que alguien le diga la cruda realidad de que existe mafia (o mas mafia que en otros sitios) tampoco puedes decir que es digno de perdedores :/
#72 yo no he dicho que sea digno de perdedores, pero es que tampoco comparto la idea de "supermafiaquetecagas" que la pintan muchos de aqui, ya he dicho que 3 personas de mi entorno que se han presentado han aprobado y porque 1 no queria currar ahi, que si no los 3 estarian como conductores de metro, ni tanto ni tan calvo que estais dando una vision como que la gente no se presente porque es una perdida de tiempo y no siempre es así
desde luego que el que no arriesga no gana y por intentarlo no pasa nada, si se quiere presentar a conductor que lo haga, yo voy a hacerlo, si tengo suerte pues mejor para mi, si no no voy a morirme, seguiré buscando curro o estudiando algo y volveré a intentar otra vez meterme en el metro, es lo que hay
#68 por cierto, qué tipos de examen hacen? cómo son? aunque no te acuerdes de las preguntas pero al menos para buscar el temario y rebuscar mis apuntes, a saber ande andarán :\
habia leido por ahi que era calculo de resistencias en paralelo y en serie del mismo valor, problemas de condensadores, pasar de decimal a binario y algo de puertas lógicas
Pues a quién no le interese este tema que no responda, no seáis tan putos trolls. Si os aburrís iros a haceros pajas, me cago en la leche.
#1 Según lo que he leído por Internet, tienes que tener FP de electricidad, sea FP1 o FP2 y luego me imagino que sea un tipo de oposición, como las que suelen hacer para conductores de autobuses, tren, etc... Lo mejor que te acerques a la oficina de metro y te lo expliquen bien.
En mi forma de pensar, antes de querer ser conductor de metro, lo haría para renfe, al menos ves paisajes.
#73 A ver ya se que no lo dijiste tu, y ya te he dicho que no hablo específicamente de que sea una mafia o no lo sea entrar de conductor en metro, solo digo que el hecho de tenerle respeto (en general, a cualquier mafia que exista, las cuales son muchas unas mejores otras peores), previsión, o simplemente no contar con ello (aunque sea en calidad de plan principal a seguir) no es algo de perdedor, es algo inteligente
#73 No lo sé porque no soy conductor :/
De todas formas se supone que para la próxima convocatoria de conductores van a quitar el requisito de tener un FP relacionado con la electricidad, pasando a pedir solo el Bachillerato. Para los ayudantes de oficio supongo que sí seguirán pidiendo algún conocimiento de chispas y cables xD
Muy fácil, te sacas un módulo de electromecánica y luego haces el examen para entrar en Metro.
Dos colegas míos lo hicieron. Uno de ellos además ascendió de conductor a un trabajo en el que tiene que dar chompis por todas las líneas hasta que se averíe un Metro e ir a donde esté y estar al cargo de que lo arreglen y demás...
Es bastante fácil entrar. No es ninguna mafia, hazme caso.
