#390 vacío de contendio dice
Para mí hay tres tiers:
Tier 1: No duda del fundamento científico del calentamiento global pero es escéptico o crítico con su tratamiento en medios y/o las políticas que se están llevando a cabo con ello como excusa. Aquí estoy yo.
Tier 2: Considera que el calentamiento global no se debe a la acción del hombre Pese a que la mayoría de esté grupo está ahí por los motivos equivocados, la ciencia climática es compleja y hay artículos que cuestionan el efecto del CO2 (a nivel cuantitativo) y no son historias de bebelejías.
Tier 3: No hay calentamiento porque ayer hacía frío. Retrasados mentales.
Lo próximo será traer la opinión de Belén Esteban. Bueno, creo que me tomaría más en serio su opinión que la de Jorge Buxadé.
#390 Pero leete lo que pone, por dios, linkeas cosas del primer parguela de internet y te dejas a su nivel.
- La primera noticia habla de que no hay nieve donde deberia haber.
- La segunda noticia habla de que ahora que ha nevado, ha nevado mucho mas de lo normal.
Que igual aun queda algun empanado que no entiende que cambio climatico = fenomenos meteorologicos mas extremos, pero coño, en 2024 hay que estar muy empanado para no saber eso.
Es que colega, no falla ni uno, les dejas hablar y es instant verguenza ajena.
#398 Fenomenos metereologicos mas extremos han sucedido toda la vida, de hecho no será la primera vez que haya un temporal de nieve. La DANA tambien intentaron colarla con el relato del cambio climatico para tapar la falta de cuidado de los cauces de los barrancos.
Es normal que haya dudas con este tema cuando las supuestas soluciones son peores, como imponerte un coche que es mas contaminante que el de combustión.
#399Loki_Cat12:Es normal que haya dudas con este tema cuando las supuestas soluciones son peores, como imponerte un coche que es mas contaminante que el de combustión.
Al que consiguió colar esta habría que darle un Tierraplana award.
#400 Esto es invent
Para extraer litio, se perforan pozos en las salinas y se bombean grandes cantidades de agua a los pozos para batir la salmuera y empujar el líquido rico en minerales hacia la superficie hacia grandes estanques de sal. Luego, el sol evapora el agua de estos estanques y deja los minerales. Uno de los mayores problemas de este procedimiento es que agota las fuentes de agua locales y daña permanentemente los ecosistemas cercanos.
La Agencia Internacional de Energía (AIE) nos dice que un vehículo eléctrico requiere seis veces más minerales que un vehículo a gasolina. Los paquetes de baterías para vehículos eléctricos están fabricados con materiales caros y, en algunos casos, tóxicos e inflamables. Los materiales primarios incluyen litio, níquel, cobalto y cobre. La extracción de estos materiales raros, sus procesos de fabricación y su eventual eliminación plantean desafíos ambientales muy reales.
Si bien el 90 por ciento de las baterías promedio de los vehículos que funcionan con gasolina se reciclan, solo el cinco por ciento de las baterías de iones de litio de los vehículos eléctricos se reciclan. Y si bien el petróleo se extrae exclusivamente del subsuelo en áreas específicas, los componentes de las baterías de iones de litio se obtienen mediante la minería a cielo abierto, que daña amplias áreas del medio ambiente natural. Veamos cómo se recolectan estos materiales de baterías.
El níquel es un componente importante de las baterías de los vehículos eléctricos y se encuentra en las selvas tropicales de Indonesia. Se encuentra justo debajo de la capa superior del suelo y se extrae mediante un método de extracción horizontal a cielo abierto. Los resultados negativos incluyen la eliminación de la capa superior del suelo, la degradación ambiental extrema y la deforestación. En realidad, no estamos salvando el planeta con este proceso, ya que las selvas tropicales son los pulmones de nuestro planeta y eliminan el dióxido de carbono de la atmósfera.
Otro componente importante de las baterías de los vehículos eléctricos es el cobalto y el 70 por ciento del cobalto proviene de la República Democrática del Congo. Si bien la extracción de cobalto tiene un impacto negativo en el medio ambiente similar al de la extracción de litio, añádase a esto una lista de graves violaciones de los derechos humanos relacionadas con las condiciones de trabajo peligrosas y el trabajo infantil. Verá, el cobalto es un metal tóxico. La exposición prolongada y la inhalación del polvo de cobalto pueden provocar problemas de salud en la piel, los ojos y los pulmones.
#401
Y aún con todo eso contaminan menos en total a lo largo de su vida útil. Porque puedes darle muchas vueltas pero solo con 3 veces la eficiencia ya estás haciendo un salto muy complicado de igualar.
https://www.nature.com/articles/s41467-021-27247-y
https://www.factcheck.org/2024/02/electric-vehicles-contribute-fewer-emissions-than-gasoline-powered-cars-over-their-lifetimes/
https://www.npr.org/2024/09/23/nx-s1-5074064/ev-gas-cars-environment-skepticism
Y conforme avance la teconologia mayor va a ser la diferencia, por optimización de procesos y demás. Seguid bramando al cielo, el futuro son las pilas.
#402 te parece poco destrozar ecosistemas, malgastar recursos como el agua y esclavizar africanos para fabricar una batería?
#404
Espera, que el tener zumo de dinosaurio en tu gasolinera es inocuo para ecosistema y sociedades implicadas Xd
¿Pero no sabéis que los coches diésel salen de una mina ya montados? Ningún material en su fabricación acarrea explotación laboral y contaminación ambiental.
#399 No sabes ni lo que escribes, basicamente.
Fenomenos extremos han ocurrido siempre, obviamente. De ahi que se le añada el "mas" a "fenomenos meteorologicos MAS extremos". Que implica que ahora son MAS extremos que antes.
Pero vamos, que despues del ridiculo del twit del mas tonto de internet te dispones a marcarte la huida hacia delante de turno, nadie esperaba menos.
pd: hostia, que sigues trayendo medios fachacionistas, tremendo. Con ver quien es el unico que te da manita queda el caso cerrado.
7 Noviembre 2015, no es una cuenta parodia, estoy flipando.
Esta pena no pasa del meme del politico este del PP negando el calentamiento global en chaleco en Caceres en enero. Ni aunque el calentamiento global se les metiera por el ojete lo iban a notar.
#403 Pa que, si a mitad de Enero empezara el calor, pa un mes que queda dejalo.
#409 Los fenómenos son extremos o no lo son, eso de que son más extremos comparados con que?
Es lo que pasó en las navidades de 1926 en el levante en general y en Alicante en particular. La provincia vivió entonces la que fue para ellos la mayor nevada del siglo XX. En la ciudad de Alicante llegaron a acumularse hasta 20 centímetros de nieve, lo que es mucho, teniendo en cuenta que allí nunca nieva. Además, hubo otras zonas de la provincia donde el espesor fue mucho mayor. Fue en el santuario de Font Roja, cerca de Alcoy y a gran altitud, donde el espesor llegó a acumular hasta dos metros de nieve.
Son los fenómenos actuales más extremos que en 1926?
Es como la desaparición del hielo polar, que al principio desaparecería en 2014, luego en 2020, ahora en 2027. Ya he leído que en realidad será en 2035.
