Pues temporada terminada, un breve análisis.
Una pena que el Mclaren fuera mierda infecta hasta las primeras mejoras. Ahí Max cogió un colchón tan grande que no ha podido ser remontado. Hubiera estado bonito una última carrera con algo en juego, como en 2021.
Lo de Ferrari no renovando a Carlos tendría alguna lógica si su idea fuese meter algún talento emergente y ver si puede dar la campanada. Lo que no tiene ni puto sentido es que no hayan renovado a un buen piloto, para meter a un excampeon venido a menos.
¿Es que cómo te puede ayudar meter a Hamilton que ya no está al nivel de años atrás?
Lando me cae genial. Pero tengo la certeza de que es un pecho frío. A ver si con la nueva temporada se le puede ver compitiendo de tú a tú con Max con coches similares, pero no es rival para el holandés.
La temporada que viene va a ser un infierno para AM. Un coche que al principio de temporada competía con Mercedes, ha terminado por ganarle a Sauber y ya. Terrible. Mucho van a tener que trabajar para hacerlo mínimamente competitivo.
Para 2026 la nueva normativa será 20cm más de largo para el coche y 10cm de ancho. Que aún son poco seguros y vemos adelantamientos en pista y eso no se puede consentir.
#6542 Bastante de acuerdo contigo xD
- McLaren ha sufrido también de falta de experiencia, porque si querías ir a por el mundial de pilotos, con la diferencia que había con VER, tenían que haberse olvidado de Piastri y no haberle quitado ni un puto punto a Lando.
- Lando ha fallado un poco por pecho frío. En esas circunstancias VER le sacó las garras y los dientes a HAM. Puso toda la carne en el asador y al final le salió bien.
- Lo de Ferrari y HAM. Es EVIDENTE cual es el motivo, o mejor dicho: cuale$$$$ $$$$on lo$$$$$ motivo$$$$$. Todo motivo al margen es pura excusa.
- AM va a comer mierda, sí. Una pena.
AM obviamente no va a estar peleando por cajones en 2026, pero sí espero ver mejoras constantes aunque sigan estando en la media tabla, lo de ir siempre hacia atrás debería de acabarse con Newey ahí dentro. Obviamente el coche de 2026 no será 100% Newey, pero entiendo que empezará a meterle mejoras de aero y que ALGO debería notarse.
Lo de Hamilton y Ferrari no hay que darle más vuelta, es el piloto más laureado de la historia en el equipo más laureado de la historia.
Y una pena que el sacrificado fuera Carlos, porque Leclerc es Il predestinato y desde que subió a F1 Ferrari tenía claro que iba a acabar siendo su piloto.
Y si el día de mañana se pone a tiro Max, obvio que lo ficharán y se cargaran al segundo piloto del equipo.
Pues para mí ha sido un año bastante agridulce. Aunque Carlos nos ha dado algunas alegrías, al final ha quedado bastante por detrás de Leclerc. Y qué decir del John Deere... Otra temporada para olvidar y la 2025-2026 irá por el mismo camino xd
Contento con la experiencia de ver la F1 en Montmeló los 3 días y aunque fue una matada de viaje yendo sólo en coche, me estoy planteando seriamente el volver a ir el año que viene.
Lunes y sin…
Oh, no
Muchas gracias a @eondev por el curro este año.
No sé si querrá seguir o no para 2025 pero de parte de la moderación, la mía y espero que la del foro entero, agradecido infinitamente por su trabajo.
Ahora me toca dar la turra a @Sirius_spa para que abra de una vez el hilo del Dakar.
#6553 Falso. O no 100% correcto.
https://www.reddit.com/r/formula1/s/qgAQVS6aoa
Aunque como en Reddit dicen, están todos los medios sacando eso como noticia.
Cuando no es más que el trabajo altruista que una persona hace en Reddit desde hace años (u/basspro24chevy)
Y por supuesto todo lo acompañan de exageraciones
“El primero en la historia” blablabla
#6544 Solo a Ferrari se le ocurriría meter a dos pilotos mimados, que es igual de malo que tener a dos gallos.
Como tengan un coche ganador el año que viene, y todo apunta a esto, va a ser muy divertido ver la evolución de respeto mutuo de estos dos GP tras GP.
Lo digo ahora para que si pasa poder decir que lo dije primero: Lewis y Fernando se van a picar a ver quién se retira más tarde. Mientras uno no se retire, el otro tampoco. Alonso por sus huevos, Hamilton por tener ese récord en su palmarés.
#6550 El Dakar empieza el 3 de Enero. Calcúlale que para el 30 o 31 los monos redactores tengan el hilo listo
#6557 Yo creo que si Lewis rasca un campeonato del mundo con Ferrari se retira, que ya sería el piloto con más campeonatos en solitario.
#6554Hades13:todos los medios sacando eso como noticia.
Cuando no es más que el trabajo altruista que una persona hace en Reddit desde hace años
Súper común por desgracia. Grandes medios copiando trabajos, sobre todo estadísticos o cubriendo cosas más nicho, de gente que lo hace de forma desinteresada o de medios más pequeños semiprofesionales. Y muchas veces sin hacer ni un ademán de citar. Sigo a bastante gente aficionada o periodistas pequeños y de vez en cuando se quejan de eso.
AM a no tardar mucho va a estar llena de españoles xD
Hasta ahora en sus ratos libres, de vez en cuando le llamaba mcLaren para su simulador
#6549 Por aquí se empeñan en decir que Carlos es un piloto Tier S a pesar de haber quedado detrás de su compañero.
#6567 Habría q mirar carrera a carrera, pero no pocas veces Ferrari ha jugado a favor de Leclerc en sus estrategias.
Creo q Sainz es un piloto del montón, del montón de arriba si queréis. Pero sus resultados en Ferrari no son muy representativos.
No es lo mismo q Checo o Stroll, donde si creo q han estado claramente por debajo de su compañero.
Cambias a Carlos por Lewis y la frase sigue siendo verdadera y por eso mismo no tiene sentido esa afirmación.