#76 Cada día más bozales, más trabas a la libertad de la gente, más sentencias absurdas.
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La revelación de secretos es un delito. Tú no puedes hacer fotos a las matrículas de los coches de policia, ni al jeto de los policias porque es delito. Sabes que esos datos pueden ser usados por delincuentes para evitar esos controles o sencillamente atentar contra esos agentes? Igualmente no puedes difundir información sensible sobre la policia o guardia civil.
Yo quiero saber quien era el que avisaba de los controles en los carteles luminosos. Ese si que era un jefe.
Respecto al tema de la velocidad, yo creo que los límites son correctos, pero más que nada porque las carreteras españolas son tercermundistas.. joder, si aquí te encuentras la mayoría de curvas con el peralte invertido, a saber quien cojones fue el genio que las hizo.
Respecto al crimen, imagino que habrá sacado matrículas en las fotos de los controles, es lo único por lo que le pueden hacer algo, de todas formas los avisos de controles no son nada nuevos, toda la vida se ha dado las luces cuando había algún tipo de control.
#87
Seamos serios, la gran mayoría de conductores no sabe como reaccionar cuando el coche pierde el agarre en alguno de los trenes o como realizar una maniobra evasiva de emergencia. Son detalles que de ser necesarios para aprobar el carnet salvarían muuuuchas vidas y evitarían miles de accidentes. Seguramente mucha gente dirá que si no se es piloto es algo innecesario, pero alguien que conduzca asiduamente lo tomará como algo elemental. El saber reaccionar en situaciones límite se puede enseñar y es la mejor manera de hacer que la gente tenga el control del vehículo el máximo tiempo posible.
Esto por poner un ejemplo, si entramos en temas de alcoholemia ya no hablamos de problema educativo si no cultural. Y lo de la velocidad se tiene que empezar por revisar los límites actuales, claramente desfasados en miles de vías y que no solo son un problema de tiempo, si no de ahorro económico. Los coches están diseñados para que se cumplan determinados regímenes de giro del motor a ciertas velocidades, para aprovechar los puntos de mejor rendimiento del motor. Si tu tocas los límites de ciudad de ir a 50 a ir a 30, obligas a los conductores a usar una marcha más corta. Con esto aumentas la contaminación, el desgaste de los coches, aumento del consumo, etc...
El tema viario se toma en este país como el resto de cosas, tomamos unas decisiones en base a mitos y mentiras que promovemos sin tener en cuenta las miles de repercusiones que puede tener algo tan básico.
#88
El mirar para otros lados para no darnos cuenta de nuestros problemas es muy spanish. Me preocupa mi país, el resto que arreglen sus cosas. Eso fue en España
#91
¿Me explicas en que parte de la ley se explica que no se pueden difundir las imágenes de los coches con las matriculas cuando la propia DGT lo hace? Que por otra parte, si tus tiros van por la ley de Seguridad Ciudadana del PP puedes dejar de postear. Que una ley se apruebe no quiere decir que sea justa, y de no ser justa lo normal es cargar contra ella hasta que desaparezca. Así como apunte para que aprendas algo de historia mírate el Motín de Esquilache y sus razones. Cuando una ley no es justa lo normal es no acatarla.
Por otra parte, como ciudadano solicito saber que se hace con mis impuestos. Si se compran 50 Mercedes Clase C nuevos (Si, por que montar el radar en un Dacia es de países como Venezuela. Aquí con coches que valen de 35.000 € para arriba) solicito saber como son y sus matriculas. Y si no tienes transparencia me busco mis vías para informarme como ciudadano.
#93
Dos cosas:
El dar luces para avisar es ilegal. Que si no te ven no pasa nada, pero que es motivo de sanción y ya he visto alguna de estas. Despues de eso, no hay nada regulado.
Pues empecemos a hacer bien las obras y dejémonos de aumentar costes y llenarle el bolsillo con la concesión al amigo de turno. Que somos la mofa del mundo por estas cosas como se vio en lo del Canal de Panamá, que el resto del mundo no va por aumentos de coste de obra y robar a puñados.
#94 La DGT y la policia puede revelar su información cuando quiera y como quiera ya que es su información, otra cosa muy distinta es que venga un gilipollas y revele esa información. Son cosas muy distintas. Tú puedes revelar la información que quieras libremente mientras sea tuya, otra cosa es que otro coga tu información y sin tu consentimiento la publique.
la Ley Orgánica 1/82, de 5 de mayo, de protección civil del derecho al honor, a la intimidad personal y familiar y a la propia imagen concluye: Por lo que la toma de fotografías de funcionarios de policía en el ejercicio de sus funciones es legal, ya que el derecho a la intimidad y a la propia imagen del policía cede ante el derecho a la información. Sin embargo, existen las siguientes limitaciones:
1.-Cuando se ponga en peligro su seguridad.
2.-Cuando resulte afectado el derecho a la intimidad, a la propia imagen y al honor del funcionario de policía.
Podemos distinguir tres situaciones:
a) Fotografías captadas por medios de comunicación: debido al derecho a la información veraz y a la condición de funcionarios públicos (policía) de los fotografiados en el ejercicio de sus funciones, en principio pueden tomar imágenes, siempre que se cumplan los siguientes requisitos:
Que la imagen sea captada en un lugar público, con ocasión de un acto público y en el ejercicio de las funciones propias del cargo.
Que la imagen tenga relación con la información veraz ofrecida por el medio de comunicación.
Que la imagen no vulnere el derecho al honor o a la propia imagen del funcionario.
b) Fotografías captadas por particulares, existiendo indicios de que pueden ser utilizadas para la comisión de actos delictivos o que pongan en peligro la seguridad de los funcionarios policiales o de sus instalaciones. En este caso, la Policía puede llegar a intervenir la cámara. Pero para ello debe levantar un acta, dar cuenta al Juzgado de Instrucción correspondiente y poner a su disposición los efectos intervenidos. Es de aplicación de la L.O. 1/92, artículo 19, aptdo. 1, segundo párrafo: “Asimismo, podrán ocupar preventivamente los efectos o instrumentos susceptibles de ser utilizados para acciones ilegales, dándoles el destino que legalmente proceda”.
c) Fotografías captadas por particulares, no existiendo indicios de que puedan ser utilizadas para la comisión de actos delictivos o que pongan en peligro la seguridad de los funcionarios policiales o de sus instalaciones: a juicio del agente actuante, si se considera que no existe justificación para la toma de esas imágenes, se tomará la filiación completa de la persona y se le informará de que si las imágenes tomadas llegan a vulnerar los derechos arriba expuestos de los funcionarios policiales (ejemplo: publicar dichas fotografías en internet con ánimo denigratorio) se pondrá en conocimiento del Juzgado correspondiente.
Hacer fotos a las matrículas de los coches atenta contra la seguridad de la policia por lo tal es ilegal.
Difundir datos y fotografias de lugares de especial seguridad está prohibido (comisarias, cárceles, instalaciones militares, aeropuertos...)
La captación de imágenes con videocámaras fijas y móviles por parte de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, y los requisitos legales exigibles, está regulada en la Ley Orgánica 4/1997.
la última resolución de la Agencia Española de Protección de Datos donde dice que esas fotografías realizadas por particulares de funcionarios en el ejercicio de sus funciones deben cumplir TODOS los requisitos descritos en la LOPD , incluyéndose información y consentimiento previo, almacenaje y puesta a disposición de dicha agencia en fichero previamente dado de alta.
No puedes tener acceso a datos sensibles que ponen en peligro la seguridad ciudadana, de los cuerpos de seguridad, la seguridad nacional...
Concluyendo, la persona detenida difundio datos sensibles sin el consentimiento de la policia que ponen en peligro su seguridad, delito a canto.
#95
Partamos de dos supuestos:
Las fotos que ha pasado son de controles y radares: Al parecer con la nueva ley mordaza esto pasaría a ser punible bajo todos los conceptos. Aún así, ahora no existe en principio ningún problema legal. Es más, esto debería ser aceptable en una democracia para posibles denuncias de extralimitaciones, como ser de ayuda para posibles reclamaciones de multas. (Un radar por ejemplo no puede colocarse de manera que realice una maniobra de marcha atrás en una vía en la que no se permita la maniobra).
Lo que ha filtrado son los controles que se iban a realizar con adelanto. Que alguien explique como alguien del cuerpo accede a esos datos. Eso significa que el tío es dios o que alguien se lo ha dado, que a por ese es a por el que deben de ir.
Pero coño, que una ley ponga X no quiere decir que la ley sea aceptable o justa. Que en plena democracia se vaya a perseguir más esto en vez de tener puertas abierta, miedo me da el futuro.
#96 La revelación de secretos y fotografiar policias cuando se ponga en peligro su seguridad son delitos, te parece mal que lo sean?
#97
¿Hacer una foto a un radar o control es ponerlos en peligro? Que vivimos, ¿en las Favelas de Río?
No es por tener mala idea, pero a los que os indigna, me gustaria que os pasara algo solo porque a un etílico o un fumado les avisaron de dónde había un control y acabó estrellando su coche, o atropeyando a alguien o similares...
A los que le moleste que haya radares ocultos o puestos a "mala idea" solo os digo que os ciñáis a las normas de circulación que algunos cumplimos 100% y no pasará nada.
Y ya hay que ser extremadamente tonto como para recibir un aviso por whatsapp y reenviarlo y reenviarlo....todos tenemos un colega guardia civil, o policía, o conocidos...y hay muchos grupos en whatsapp como para que les llegue dicha información, te preguntarán que quién te lo ha pasado y es facilísimo llegar al origen de la cadena, máxime si hay fotos de coches de la GC, CNP, etc, o sus caras, o nombres de los agentes.
¿Qué hacéis los anti-cuerpos de seguridad cuando os roban, agreden, a vosotros o familiares..? Debe ser gracioso veros marcando el número de la policía.
