Los patinetes eléctricos necesitarán un seguro obligatorio desde 2026

#151 Osea comparas hechos aleatorios con el hecho de que te de a ti la gana dar por culo? Sinceramente creo que desvarias.. meterme en un atasco, que haya mal tiempo u obras son cosas que puedes encontrarte en la carretera por afluencia, gente viajando o accidentes, averias en la carretera.. Cosas logicas por el uso LOGICO de la via destinada a vehiculos de alta velocidad en la que hay una gran afluencia de estos.. Si añades a esta receta algo que nada tiene que ver que son usuarios usando esa via de un modo que no esta pensada para ella.. que coño me estas contando? Y denunciar? Como? Existe una matricula o algo que pueda identificar la policia? O.o

#152 Chico, pues lo tienes facilísimo: si son lo mismo, te compras una bici y a moverte sin sobrecosto. Pero no sé porqué no te gustarán por algún detalle. Qué será? Tal vez que no tengan acelerador?

#153 Las únicas vías de alta velocidad son las autopistas, donde por motivos obvios bicicletas y otros vehículos lentos no tienen permitido el acceso. Si ves ciclistas que te cortan el paso, puedes llamar a la policía a que se persone, pero sí es cierto que no podrán identificarlos con fotos o vídeos por no llevar matrícula así que deben ser pillados en el momento. Pero deja de decir la bobería de que les pongan matrícula, porque sería tan minúscula (dejando aparte la cantidad de problemas reglamentales, técnicos y de homologación a solucionar para poner esta medida) que rara vez ayudarían a identificar al ciclista infractor, ese monstruo de tus pesadillas que te quita el sueño.

#155 Que son más grandes, más caras y con menos autonomía.

Yo ya se que no lees y estas muy obsesionado con el sobrecoste, pero me repito. Yo llevo pagando este seguro 3 años ya

Pero deja de decir la bobería de que les pongan matrícula, porque sería tan minúscula (dejando aparte la cantidad de problemas reglamentales, técnicos y de homologación a solucionar para poner esta medida) que rara vez ayudarían a identificar al ciclista infractor

Todos esos problemas reglamentales, técnicos y de homologacion parecen estar solucionados con el VMP.

Aquí parece que vamos con ello con el tema del registro público, y en varios países es obligatorio tener un tipo de identificación, de ahí las "matrículas" que tienen muchos atras

#158 No. Que igualen a un patinete o son más caras o más grandes o con menos autonomía. Una de las 3 nunca se cumple

Les pego un vistazo de vez en cuando

Como muchos ciclistas. Pues que bien, Maribel

Entonces no hay problema en hacerlo obligatorio.

Ok, "matrículas" que no son matrículas para los vmp.

Como vosotros con todo. "Somos vehículos pero no lo somos". Actualmente en varios países hay matrículas, no son las estándar, pero hay matrículas

#160 Pues no deberías dormir nada, porque esas leyes son comunes a toda la UE y buena parte del mundo. De hecho, la tardanza de esta ley creo que puede deberse a que debe aprobarse en última instancia por las autoridades europeas

xDD Tío, pareces el de Pantomima Full con lo de "todo mal"

Las motos y ciclomotores te alcanzan fácilmente por encima de 50km/h y mucho más, creo que el motivo de matricular está más que claro. Y si ya es difícil sacar foto a una moto, no me quiero imaginar a una bici. Pero oye, sabes qué tienen en común todas estas ciudades y municipios?

Todos pusieron (o intentaron) obligatorio carnet y/o matriculas a las bicis y fallaron estrepitosamente: no tenían medios para controlar la implementación de la medida, o les salía mucho más caro que los problemas a resolver, o directamente policías y ciudadanos pasaban de una medida claramente absurda y recaudatoria. Como tal vez pase con esta de los patinetes. Que te repito: no los van a matricular, sólo a registrar. Léeme por una vez, hombre! O la noticia al menos...

Ahora dinos, ya que tan pragmático dices ser: ¿realmente es implementable esto viendo como en muchos sitios a lo largo del tiempo han fallado? ¿Más viendo que se pretende fomentar el transporte urbano con bicicletas, entre otros medios? ¿Dónde te tocó el ciclista?

#159

#159Runig666:

Les pego un vistazo de vez en cuando

Tienes un hilo en el subforo de deportes, entra y te aconsejamos!

#159Runig666:

Entonces no hay problema en hacerlo obligatorio

El problema va a ser para las aseguradoras, y al tiempo creo que así pasará con los patinetes.

#159Runig666:

Como vosotros con todo. "Somos vehículos pero no lo somos". Actualmente en varios países hay matrículas, no son las estándar, pero hay matrículas

Las bicicletas son vehículos no motorizados que pesan entre 6 y 12 kilos en promedio y no alcanzan velocidades en llano superiores a los 25km/h por lo general. Son vehículos no motorizados, y de ahí la diferencia que tanto te cuesta ver. Las matrículas y seguros obligatorios en bicis suelen ser en eléctricas de pedaleo "asistido pero muy asistido, eh" que superan los 25km/h, o que tienen directamente acelerador como vmp. ¿Puedes poner, aparte de Japón y Honolulu, algún país o ciudad que haya obligado exitosamente a sus bicis a llevar seguro o/y matrícula? Para ver el caso a fondo y a ver realmente que están regulando y que no. Porque yo ya te he puesto una lista larga de casos que sucedió al contrario.

#162

#162Runig666:

Y otra vez con mentiras...ya hemos acordado que eso es falso y ha bicicletas que depende si o si de un motor

Yo paso ya de debates de si las eléctricas son o no bicis, pero te hablaba concretamente de las de toda la vida. Si vas a meter todas en el mismo saco, mal vamos...

#162Runig666:

En ambos casos, son ciclomotores...asi que tienes otro problema bastante mayor

Pues si eso justo te estoy diciendo. VMP y bicis eléctricas +25km/h o/y con acelerador = vehículos a motor = seguro, tasas, etc

#162Runig666:

Me la pela todo porque mira, en todos los países la ley nos trata de especiales, así que te jodes y mi gran argumento es que el resto del mundo es igual de subnormal

Pues es que no vamos a motor, especiales somos. Otra cosa es que te joda que por ello mismo paguemos menos, pero convenientemente te olvidas que también ocupamos menos, contaminamos menos, desgastamos menos el pavimento, etc. Creo que cualquiera lo entiende, pero a ver si los especialitos van a ser otros...

#162Runig666:

Que si quieres te paso la lista de países con las reglas sobre el VMP y me dices exactamente porqué España siendo el país más restrictivo en cuanto a por donde circular hay que pagar registro y seguro. No se, puestos a seguir con la gilipollez internacional

España desde luego es para darnos de comer aparte, en eso coincido contigo y los demás especialitos y cainitas. También creo que nuestro apego a las reglas de circulación son menores tanto en ciclistas, patineteros, motoristas y conductores.

Así que volvemos a lo mismo, venga Runig666, tú puedes:

1. vehículo a motor
2. su uso ha crecido exponencialmente en los últimos años
3. sus usuarios (como el resto de colectivos) hacen los que les da su puta gana
4. entidad española recaudadora al cargo
   ...

¡adivina como termina la ecuación! 8D

#161 Tengo pesadillas y todo no te digo más..

En España con el sistema nazi que tenemos de policías, guardia civiles, drones de ultima generación, helicópteros tripulados por expertisimos pilotos, etc.. Si, es de sobra implementable y si se pretende fomentar el transporte público la bici no sería lo ideal ya que el vmp era la mejor opción por kilómetros para "ser verdes", más manejable, posibilidad de circular como otro vehículo más sin ocasionar retenciones o peligros si se circula correctamente, no llegas oliendo a chorizo ni tienes el culo como la bandera de Japón de tanto roce.. Los ciclistas me tocan cuando veo algún camión haciendo alguna maniobra extraña invadiendo otro carril creando un enorme peligro y resulta ser por 4 gilipollas..

Y el tema de poder controlarlo es igual que con los coches o es que acaso te crees que se multa al 90% de infractores? Se multará al 10% si acaso por mala suerte de que les pille un control o un radar pero hoy en día no sería nada distinto de cómo acabarían pillando a los ciclistas imprudentes con la diferencia de que si hay algo para identificarlos los denuncias directamente y no ponte a buscarlos que se meten por medio del campo y ale.. Luego a grabar desde la bici cuando os pasa un camión cerca que va con el tiempo justo de entrega y vosotros vais en pelotón ocupando toda la vía sin posibilitar el adelantamiento.. los cojones bien grandes eh, que no quieres matrícula para denunciar estos casos? Pues se obliga a la gente a llevar una matrícula incrustada en el pecho, en el culo o donde sea visible para los agentes de la autoridad y si no, denuncia.. Mira que sencillo sería ponerse a vigilar por donde pasáis constantemente y tendrías decenas de multas en un momento de gente que no respetase la norma.. así hasta que se instaure como algo normal y respecto a motos y ciclomotores estamos hablando de tamaño no de velocidades y el ciclomotor tiene unas normas muy específicas para circular por carretera a diferencia de las bicis que son dios..

#166 Madre mia que se tienen que fumar para pedirte eso.. xDDD Eso me recuerda a la movida que creo que queria hacer la DGT de meter a todos los vehiculos wifi o un obd con gps para aparte de tener controlados los coches poder multarte directamente si excedias los limites segun la app.. menos mal que no continuaron con las tonterias pero tu dales tiempo que no tardaran en implementar algo asi en los patinetes o en los coches para tenerte vigilado 24/7 :S