#180 mas decada de austeridad y que el mercado provea versus gobierno proactivo que incentiva y prioriza las necesidades y estrategias del pais
Pd: la gasolina, el diesel y coches de combustion no han tenido subvenciones apenas no xD
#180 todavía queda la segunda parte y es que ahora están volviendo a los de combustión que son los que les dejan dineros. Vamos, que siguen empeñados en seguir haciendo lo mismo mientras en la televisión española ya salen anuncios de BYD.
#178 eso diría que es mentira, la edad media del parque automovilístico español son unos 14 años según me parece recordar. En Cuba estamos hablando de coches de los 50 o 60.
Vamos, que siguen empeñados en seguir haciendo lo mismo mientras en la televisión española ya salen anuncios de BYD.
Nada más entrar, primer coche, 38.000€, 420km con suerte...porque fiate tu de los chinos, expertos en hacer trampas al solitario.
De verdad os preguntais porque la gente sigue sin querer cambiarse a un electrico y prefiere un gasolina?
#179 Tantos recursos como que con todo el litio que se extrae anualmente solo se podria sustituir el 20% del parque automovilistico europeo. Eso suponiendo que todo se usara para baterias.
#184 Es bastante y si contamos con el aumento de producción (hace apenas 3 años se producía la mitad de litio de lo que se produce hoy en día) y contamos con las nuevas tecnologías que van apareciendo, la cantidad de materiales que necesitamos para electrificar toda la economía no es un problema.
Y la imagen me parece conservadora, dicen que el ritmo de crecimiento va a comenzar a bajar a partir de este año, lo cual no me parece muy realista.
